۸۰ درصد اتوبوسهای پایتخت فرسوده هستند/کاهش قابل توجه آلایندههای هوا با اتوبوس برقی
تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۱۷۴۳
در پی اعلام شهرداری تهران مبنی بر ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی در ماه آینده به پایتخت، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید بر اهمیت و ضرورت برقیسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: در حال حاضر ۸۰ درصد اتوبوسهای تهران فرسوده هستند این در حالیست که یک دستگاه اتوبوس دیزلی فرسوده دهها برابر یک دستگاه اتوبوس دیزلی نو ذرات معلق منتشر میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دکتر سیدمحمدمهدی میرزایی قمی در گفت و گو با ایسنا با استناد به آمار سیاهه انتشار سال ۹۶ شهر تهران، ۱۳ درصد از انتشار ذرات معلق و یک درصد از انتشار آلایندههای گازی این کلانشهر را ناشی از تردد اتوبوسها دانست و افزود: با جایگزینی هر دستگاه اتوبوس دیزلی فرسوده با اتوبوس برقی، هر سال ۴۹۵ کیلوگرم از انتشار ذرات معلق و روی هم رفته، ۱۱۲۲ کیلوگرم از انتشار آلایندههای گازی در هوای تهران کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به برآوردهای صورت گرفته، منافع اقتصادی این میزان کاهش در انتشار آلایندهها در هوای تهران را بیش از ۱۰ میلیارد تومان در سال و در طول ۱۵ سال عمر مفید یک اتوبوس برقی، در مجموع ۱۵۰ میلیارد تومان اعلام و اظهار کرد: با جایگزینی هر دستگاه اتوبوس دیزلی فرسوده با اتوبوس برقی، سالانه ۵۰ هزار لیتر صرفهجویی در مصرف گازوییل صورت خواهد گرفت.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه بر اساس میانگین نرخ جهانی به ازای نیم دلار برای هر لیتر، صرفهجویی ۵۰ هزار لیتری هر دستگاه اتوبوس برقی، سالانه ۲۵ هزار دلار میشود، تصریح کرد: این میزان بر اساس نرخ روز دلار آزاد، معادل یک میلیارد و ۳۰۷ میلیون تومان میشود. با احتساب کاهش آلایندهها و مصرف سوخت، یک دستگاه اتوبوس برقی در طول عمر ۱۵ ساله خود درمجموع حدود ۱۹۶ میلیارد تومان منافع اقتصادی در بر دارد.
میرزایی قمی در خاتمه با تأکید بر اینکه در صورت برقیسازی ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس در تهران در مجموع ۸۸ درصد از انتشار ذرات معلق و ۵۵ درصد از انتشار آلایندههای گازی ناوگان اتوبوسرانی کاسته خواهد شد، خاطرنشان کرد: در صورت جایگزینی ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس برقی، سالانه بیش از ۱۱ همت عایدی ناشی از کاهش آلایندهها و مصرف سوخت خواهیم داشت.
بیشتر بخوانید:
ورود ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی در ماه آینده به تهران
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: اتوبوس برقی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اتوبوس فرسوده صرفه جویی در مصرف بنزین شهرداري تهران شوراي شهر تهران تهران زلزله وزارت بهداشت افغانستان کاهش دما زلزله تهران شهرداري تهران شوراي شهر تهران تهران زلزله دستگاه اتوبوس دیزلی دستگاه اتوبوس برقی انتشار آلاینده ها درصد از انتشار هوای تهران ذرات معلق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۱۷۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هوای پایتخت ناسالم برای گروههای حساس
براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران میانگین کیفیت هوای پایتخت هماکنون (۷ اردیبهشت ماه) در شرایط ناسالم برای گروههای حساس است.
به گزارش ایسنا، شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد: آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۹۰ بود و کیفیت هوای پایتخت در شرایط قابل قبول قرار داشت.
میانگین شاخص کیفیت هوا در ۱۲ ساعت گذشته (با تاکید بیشتر بر روی سه ساعت آخر در شرایط جوی متغیر) برای میانگین کل ایستگاهها با میانگین ۱۱۱ و کیفیت هوا در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس است.
تهران از ابتدای سال، ۵ روز هوای پاک و ۳۳ روز هوای قابل قبول داشته است و در هیچ روزی از سال جدید کیفیت هوای تهران در وضعیت ناسالم قرار نگرفته بود.
براساس این گزارش، میانگین شاخص کیفیت هوا از ۱۰۱-۱۵۰، ناسالم برای گروه حساس است و افراد مبتلا به بیماریهای قلبی یا ریوی، سالمندان و کودکان باید فعالیتهای طولانی یا سنگین خارج از منزل را کاهش دهند.
فعالیت طولانی عبارت است از هرگونه فعالیت خارج از منزل که افراد بطور متناوب طی مدت چندین ساعت انجام می دهند و سبب می شود نفس کشیدن تا حدی سخت تر از حالت طبیعی صورت گیرد. برای مثال کار کردن در باغچه در طول روز.
فعالیت سنگین نیز عبارت است از هرگونه فعالیت شدید خارج از منزل که سبب می شود نفس کشیدن به سختی صورت گیرد؛ برای مثال دویدن.
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: کیفیت هوای پایتخت قابل قبول است هوای پایتخت در مرز پاکی